Рельсы железнодорожные узкой колеи Р18, Р24, Р33, в Грузии

Железнодорожные пути узкой колеи в Грузии монтируются специализированными рельсами Р18, Р24, Р33. Наибольшее распространение эти рельсы имеют в шахтах, между складами различных предприятий, в промышленности. Рельсы соответствуют государственному стандарту № 5876-82, 6368-82, 7173-54. 

Р18, Р24 – более легкие рельсы, используемые чаще всего на производстве. Модель рельсов Р33 считается более прочной за счет закаленной стали, из которой она изготовлена. 

Тип	В,мм	В1,мм	Н,мм	S,мм	Масса 1 м,кг	ГОСТ
Р-18	80	40	90	10	18,06	ГОСТ 6368-82
Р-24	92	51	108	10,5	24,90	ДСТУ 3799-98
Р-33	110	60	128	12	33,57	ТУ 14-2Р-383-2004

Рельсы железнодорожные Р43, Р50, Р65, в Грузии

В Грузии железные пути бесстыкового типа, а также звеньевого, прокладываются рельсами Р43, Р50, Р65, которые соответствуют ГОСТу Р 51685-2000.

Наиболее частное распространение данных рельсов встречается в шахтах, между складскими помещениями крупных предприятий, в сфере горной добычи. Такие рельсы производятся из закаленной стали, а потому, несмотря на средний вес, имеют повышенную прочность, что позволяет им выдерживать большую грузонапряженность.

Р50 предназначены для прокладки железнодорожного пути с грузонапряженностью 10-25 млн.т /км в год, а для участков ж/д пути с грузонапряженностью 25-75 млн.т /км в год и больше используют Р65.

Тип	В,мм	В1,мм	Н,мм	S,мм	Масса 1м,кг	ГОСТ
Р-43	114	70	140	14,5	44,653	ГОСТ Р7173-54
Р-50	132	72	152	16	51,67	ГОСТ Р51685-2000
Р-65	150	75	180	18	64,64	ГОСТ Р51685-2000

Рельсы крановые КР70, КР80, КР100, КР120, КР140 в Грузии

В Грузии использование рельсов крановых КР-70, КР80, КР100, КР120, КР140 происходит тогда, когда необходимо создать подкрановые пути. Так как кран подъемный является тяжелой техникой, путь для него должен быть прочным и устойчивым. Давление колесной пары у крановых рельсов приходится на верхний пояс подкрановых балок. Высокоуглеродистая сталь, из которой выполнены данные рельсы, обеспечивает их особенной прочностью. 

Значительными отличиями от всех других типов рельсов крановые наделяют такие характеристиками: расширенная опорная плоскость, более толстая стенка и скругленная головка. Часто их используют для рихтовки путей. Заменяются такие рельсы подвижным способом. 

Рельсы крановые имеют соответствие государственному стандарту Р 53866-2010

Тип	В,мм	В1,мм	В2,мм	Н,мм	S,мм	Масса 1м,кг	ГОСТ
КР-70	120	70	75,6	120	23	47,47	ГОСТ 4121-96
КР-80	130	80	87	130	32	64,24	ГОСТ 4121-96 ТУ 14-2Р-393-2005
КР-100	150	100	108	150	38	89,05	ГОСТ 4121-96 ТУ 14-2Р-393-2005
КР-120	170	120	129	170	44	118,29	ГОСТ 4121-96 ТУ 14-2Р-393-2005
КР-140	170	140	150	170	60	146,98	ГОСТ 4121-96

Рельсы железнодорожные РП50, РП65 в Грузии

Ширококолейные рельсы РП50, РП65 в Грузии используются для прокладки железных дорог. Рельсы соответствуют установленному ГОСТу Р 51045-97.

Коммуникации между складскими помещениями крупных промышленных предприятий, дороги для вагонеток в шахтах Грузии также прокладываются иногда данными рельсами, которые бывают нетермоупроченные и термоупроченные. Их минимальная длина равна 12,5, максимальная – 25 м. Также, есть сварочные ширококолейные рельсы, длина которых не менее 3 м. 

Изготавливают рельсы РП50 и РП65 с отверстиями для болтов на двух концах, и без этих отверстий. 

Тип	В,мм	В1,мм	Н,мм	S,мм	Масса 1м,кг	ГОСТ
РП-50	132	72	152	16	51,80	ГОСТ Р51045-97
РП-65	150	75	180	18	64,88	ГОСТ Р51045-97